上汽前三季净利占车企半壁江山 一汽夏利亏损亿元居行业倒数第一

2016-11-17 03:26 来源:未知 网络编辑:admin 阅读 报错
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  上汽前三季净利占车企半壁江山

  一汽夏利亏损亿元居行业倒数第一

  据Wind数据统计显示,今年前三季度,23家上市整车车企业绩整体上扬,近七成企业实现净利润增加,行业净利润达到16.55%。上汽集团净利润为230.92亿元,居全行业之首;而另一端,一汽夏利难改颓势,亏损8.25亿元,为行业倒数第一,k8.com打不开

  另一方面,在统计的8家经销商企业中,平均利润由去年的2.36亿元上涨至3.30亿元。去年刚刚以95亿元收购宝信的广汇汽车继续领跑,前三季度净利润达20.04亿元,相比上年同期的12.45亿元,增幅达61..01%。而国机汽车和申华控股相比去年同期净利润出现下滑。其中申华控股前三季度亏损达1.69亿元,盈利能力堪忧。

  上汽净利润占车企半壁江山

  前三季度,上汽集团230.92亿元净利润收入使其不但成功卫冕最赚钱车企,这一成绩也几乎占到了23家整车上市公司归属母公司股东净利润总和518.07亿元的半数。排在第二位的是长安汽车,净利润为77.39亿元。此外,盈利排名靠前的公司还包括长城汽车、广汽集团、比亚迪,归属于母公司净利润分别为72.1亿元、56.1亿元、36.6亿元,较上年同期分别增长约16.1%、107.6%、86.9%。

  亏损垫底的几家公司包括一汽夏利、一汽轿车和金龙汽车,亏损额分别为8.5亿元、7.2亿元和1.0亿元。

  净利润实现增长企业中,亚星客车表现最佳,前三季度净利润增幅高达156.4%。另外中通客车和小康股份增幅也可圈可点,分别达到了141.5%和138.6%。分析认为,这主要与其去年同期基数低有关。此外,净利润同比明显走低的还有江铃汽车,力帆股份和东风汽车,净利润跌幅均在三成左右。

  值得一提的是,广汽集团今年前三季度净利润增幅也实现了三位数的增长至56.09亿元,营业收入增幅达81.4%,k8.com打不开。而得益于新能源汽车业务快速发展的比亚迪,前三季度营业收入仅次于上汽集团,达到727.98亿元,净利润同比增长86.8%至36.64亿元。

  而在榜单靠后业绩下跌的企业中,一汽夏利继去年亏损8.54亿元后,再度巨亏8.25亿元。一汽轿车、金龙汽车和金杯汽车前三季度净利润由盈转亏,其中一汽轿车在去年同期盈利1700万元的情况下,今年前三季度亏损了7.16亿元。

  广汇净利润超国机汽车四倍

  经销商方面,今年前三季度,国机汽车净利润为5.35亿元,广汇汽车同期净利润超其近四倍,而位列去年经销商集团百强第三位的中升控股,半年净利润已超国机汽车前三季度净利润,据此今年经销商集团三甲座次或生变。

  10月28日,国机汽车发布了第三季度财报,今年前三季度,国机汽车营业收入为390.81亿元,同比下降22.66%,净利润为5.35亿元,同比下降3.17%,值得一提的是,今年的半年报中国机汽车就出现了营收和利润“双降”,时至第三季度,国机汽车依然难扳颓势。

  事实上,从去年第四季度开始,国机汽车受到进口车市场严重下滑、天津港爆炸及汇兑损失等因素影响,不但第四季度净利润为负,营收与利润下降也始终难以缓解。

  与此同时,广汇汽车近日也发布了第三季度业绩财报。报告显示,公司前三季度营收896.9 亿元,同比增长37%,归属母公司净利润20.0 亿元,同比增长65.1%,对应每股盈利0.36 元。

  对此,广汇汽车表示,公司2015年度收购的项目在2016年逐步产生业绩;2016年前三季度通过收购使得广汇汽车业务规模快速扩张;在运营方面加强精细化管理及严格费用管控等所致。

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